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현대 그랜저TG
앞범퍼(그릴) 휀다 번호판
몰딩 교체 및 판금 도색건
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안녕하십니까~ 금일은 현대 그랜저TG 모델을 알아볼까 합니다!
준대형 플래그쉽인 현대차 브랜드 그랜저는 36년 역사를 자랑합니다.
1986년, 1세대 각 그랜저는 초기 2000cc와 5단 수동변속 출시 후
2400cc 전자제어식 4단 자동변속기로 리뉴얼 출시 하게됩니다.
1989년, 164마력 V6 3000cc 6기통 그랜저까지 출시하면서
그때 당시부터 드림카, 낭만의 차로 각인이 되기 시작합니다.
1992년, 2세대 그랜저 LX(뉴그랜저) 역시 전작 1세대 기반으로
2000cc, 2400cc, 3000cc 등 3가지 타입으로 출시했으며
기존에 각져있던 모델을 곡선을 추가하는 외적인 디자인을 변화했으며
실내공간을 넓혀 준대형 차량의 느낌을 살리기 시작했습니다.
1998년, 3세대 그랜저 XG는 기존 미쓰비시와 협업을 중단하고
현대차의 독자적인 기술개발로 출시했으나 잔고장 이슈가 있던 모델입니다.
그때 당시 에쿠스와 패밀리룩을 묶어 대중적인 이미지를 만들고자 했습니다.
2005년, 4세대 그랜저 TG는 소나타와 패밀리룩을 형성하면서
실성능에 중점을 두어 곡선 차체 디자인과 쾌적한 주행 성능을 덕분에
고객들의 니즈를 정확하게 공략하게 판매량의 상승세를 보여줍니다.
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준대형 세단 그랜저 시리즈는 안정적이면서 차분한 느낌을 줍니다.
뒷모습에서는 높은 트렁크 때문에 상대적으로 좁아보이게 느껴집니다.
K7는 곡선과 엣지로 디자인된 그릴과 라이트 부분에서
좀더 젊은 느낌을 강조하는 방면에 그랜저 TG는
기아의 K7과 비교하면 중후한 신사 이미지를 가지고 있습니다.
물론 전면,측면,후면 부분에 곡선형만 강조하던 디자인이 10년이 지난 지금 변함이 없고, 고급차 보다는 이젠 패밀리카에 가까운 느낌을 줍니다.
금일 작업한 현대 그랜저TG는
앞범퍼(그릴) 휀다 번호판
몰딩 교체 및 판금 도색건
이상 없이 출고처리 됐구요!
금일 블로그를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다~!
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