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르노코리아 SM5
운전석 앞범퍼 휀다 문짝
복원교체 및 판금 도색건
▽ 저희 사고차형들은 전화&사진으로 매입부터 수출까지 도와드리겠습니다. ▽
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안녕하십니까~ 금일은 르노코리아 SM5 모델 알아볼까 합니다!
SM5 참 좋은 차인데... 명작과 망작의 경계선이라는 평가가 있는 차량인 만큼
SM5 고질병 사항들 정보를 알아볼까 합니다.
AT 미션 케이블관련 오토밋션 케이블 원인으로 윙윙소리 같은(whine noise)
5~10만키로 주행시부터는 소리가 점점 커지기 시작합니다.
2만킬로 주행후부터 웅웅대는 소리, 3만키 휠타이어 마모
휠 얼라인먼트 틀어지고 러버부쉬 열화되어 활대가 자리를 약간 이탈합니다.
세차하고 도어 윈도우를 내리면 지붕의 물이 실내로 유입되서 방수처리가 필요
에어클리너(필터)는 반습식, 브레이크패달의 진동과 엔진노이즈 등
냉간시 타이밍체인 소음 경운기처럼 "탈탈탈"거리는 소리는 반영구적인 타이밍체인이지만 주행거리가 늘어남에따라 조금씩 소리가 커지는 경우도 있습니다.
쇽업소버 마운트의 부싱 소음
기어봉과 오디오,에어콘부위의 소음
뒷좌석 밑에서 나는 모래튀는 소리
계기판쪽에서 덜거럭 거리는 소리
조수석아래 콘솔박스부분... 스프링
조수석 A필러(앞유리와 우측유리사이) 부분
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위는 르노삼성 SM5 연관검색어로 다른 모델인 xm3, SM3, sm7, QM6, sm6, qm5, QM3, suv, qm3, SM5, sm7 등도 많이들 검색해주십니다.
금일 작업한 르노코리아 SM5는
운전석 앞범퍼 휀다 문짝
복원교체 및 판금 도색건
이상 없이 출고처리 됐구요!
금일 블로그를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다~!
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