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현대 제니시스 G80
공기압밸브
휠 교체 및
후면 휀다(펜더)
뒷문짝 도색건
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안녕하십니까~ 금일 작업한 현대 제네시스 G80을 소개드립니다!
유럽 시장을 겨냥해 유럽형 디자인 컨셉으로 밀고 가는 제네시스 G90 G80
모델들은 신모델이 나올때마다 큰 변화를 주지 않고 고유의 디자인의 느낌을
새롭게 주기 위해 유럽 신차들 처럼 디자인의 흐름을 보여줍니다.
올드함을 버리고 세련된 느낌을 주기 위해 노력중인 제네시스 모델들은
곡선 느낌의 디자인을 잘 살리고, 최근 풀체인지 페이스리프트 방향으로
부드럽고 매끈한 인상과 물이 흐르는 듯한 럭셔리 고급느낌을 살립니다.
그럼, G90과 G80의 큰 차이는 무엇일까요?
엔진은 G90 G80 둘다 동일 엔진을 공유하고 있습니다.
파워트레인은 V6 3.5L 가솔린 터보와 8단 자동변속기 채택을 하였고
세부적인 파워트레인에서는 G90은 48V 일렉트리 슈퍼차처 롱휠베이스
G80은 노말버전의 파워트레인이 들어갔다는 차이점이 있습니다.
무엇보다 가장 큰 차이점은 바로 서스펜션의 변화로 승차감의 차별화 입니다.
G90은 더블 챔버 에어서스펜션을 적용하여 주행시 드라이브 모드나 속도면에서
차체 높이를 조절하여 시승적인 측면에서 G80 모델과 차별화를 두었습니다.
둘다 동일하게 전방 카메라 인식, 네비게이션 정보 등 감쇄력 조절기능을 하는
프리뷰 전자제어 세스펜션 채택하여 안전성을 높였습니다.
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현대 제네시스 최고 모델인 G90, EQ900 진짜 럭셔리 카 답게 부자들은
수입차와 더불어 같이 구입하는 차량 모델들 이라고 들었습니다.
현대 제니시스의 느낌을 경험하고, 입문하고 싶은 분들 역시도
G70, GV70, G60, GV60 등 전기차 EV6 만큼 많이들 찾고 계십니다.
금일 작업한 현대 제니시스 G80은
공기압밸브
휠 교체 및
후면 휀다(펜더)
뒷문짝 도색건
이상 없이 출고처리 됐구요!
금일 블로그를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다~!
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