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현대 그랜저
본넷 조수석 앞 휠하우스 판금도장
앞범퍼 조수석앞휀다 라이트 휠타이어 4짝
TPMS센서 하체교환 엔진 교체 작업
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안녕하십니까~ 금일 작업한 현대 그랜저를 소개드립니다!
제네시스가 출시되기 전까지만 해도 각그랜저 시절부터 프리미엄 카 느낌을 주던
그랜저는 현재 제네시스와 쏘나타의 중간으로 이젠 고급스러운 느낌보다는 친숙한
패밀리카 국민차의 포지션을 보여주고 있습니다.
국내 판매량 3위권을 유지하던 그랜저 모델들은 가장 많인 팔린 승용차 입니다.
최근 현대에서 36년 만에 신형 그랜저 모델에 풀체인지 사양을 공개하면서
기아 K8와 비슷한 구도에서 더 좋게 발전된 플래그십 세단을 출시예정 입니다.
각종 루머로 하이브리드 모델, 롱바디, 전기차 등 돌고 있었지만
대신 4륜 구동을 채택하고, K8와 동일한 파워트레인 버전으로 출시예정 입니다.
또 다른 루머로는 제네시스처럼 후륜 기반 4륜이 아니고, K8처럼 전륜구동
기반 4륜을 채택하게되면 과장된거에 비하면 아무것도 아닌 일이 될 수 있습니다.
최신 모델에 각그랜저 디자인을 오마주 한 풀체인지 모델들은
스타리아 외관 디자인을 한 패밀리룩 스타일로 친숙함을
실내 대시보드 주변 이차부분과 스티어링 휠 디자인은 각그랜저처럼
시트역시 각그랜저 처럼 디자인의 호불호가 많이 심할것 같습니다.
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최근 많이들 관심 가지고 계시는 하이브리드 모델, 풀체인지, 각그랜저, 전기차 등
신형 모델에 채택될 방식이 많이들 궁금하셔서 검색한 연관 검색어들이 있습니다.
금일 작업한 현대 그랜저는
본넷 조수석 앞 휠하우스 판금도장
앞범퍼 조수석앞휀다 라이트 휠타이어 4짝
TPMS센서 하체교환 엔진 교체 작업
이상 없이 출고처리 됐구요!
금일 블로그를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다~!
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